Windgoo F21 Pro foutcodes blog

Windgoo F21 Pro foutcodes: complete uitleg en oplossingen (E1–E8)

Verschijnt er een foutcode op het display van jouw Windgoo F21 Pro? In deze gids leggen we alle foutcodes uit die voorkomen bij dit robuuste fatbike-vouwmodel. De F21 Pro gebruikt dezelfde foutcodeset als andere Windgoo-modellen, maar door het zwaardere frame en de brede banden zijn er enkele specifieke aandachtspunten.

Bekijk hier de fiets: Windgoo F21 Pro.

Onderdelen nodig? Bekijk onze fatbike onderdelen of alle fatbikes bij AE-Trading.

Alle Windgoo F21 Pro foutcodes en oplossingen

Code	Betekenis	Oplossing
E1	Motor Hall-storing	Controleer de motorkabel bij het achterwiel. Door het gewicht van de fatbike kan deze kabel extra belast worden. Stekker los/vast maken en controleren op vocht of beschadiging.
E2	Motorfase-storing	Controleer de fasedraden tussen motor en controller. Deze fout komt vaker voor na intensief gebruik of off-road rijden.
E3	Controllerstoring	Controleer alle stekkerverbindingen bij de controller. Reset de fiets. Blijft de fout aanwezig, dan is vervanging van de controller noodzakelijk.
E4	Accu onderspanning	Laad de accu volledig op. Bij zware belasting kan tijdelijke spanningsval optreden. Controleer of de accu goed vast zit in de houder.
E5	Throttle storing	Controleer of de gashendel vrij beweegt. Bij de F21 Pro kunnen kabels onder spanning staan door het brede stuur. Controleer de stekker en kabelroute.
E6	Communicatiefout (display ↔ controller)	Controleer de displaystekker en kabelboom. Trillingen van de dikke banden kunnen stekkers loswerken. Stekkers los/vast maken verhelpt dit vaak.
E8	Alternatieve communicatiefout	Zelfde oorzaak als E6. Controleer ook de accuaansluiting en zorg dat er geen vocht aanwezig is.

Windgoo F21 Pro: model-specifieke storingen & tips

Zwaar frame en brede banden: Extra belasting op motor en kabels → verhoogde kans op E1 en E2.
Vouwmechanisme: Kabels kunnen knikken bij het in- en uitklappen → regelmatig controleren voorkomt E6/E8.
Fatbike-trillingen: Stekkers kunnen loskomen door off-road gebruik → periodiek nalopen aanbevolen.
Accu onder belasting: Vol gas accelereren kan tijdelijke E4 veroorzaken door spanningsval.